Verkehrsinfo und Mitteilungen
Benutzerservicezentrum (CAU)
+390461980085
800 279940 aus I (kostenlose Tlf.-Nr.)
800 22022022 aus DE - A - NL (kostenlose Tlf.-Nr.)

Telefonzentrale
+390461212611

6 Info(s) zu Verkehr/Baustellen

Projekte aus dem PNRR

Die Brennerautobahn AG hat angesichts der fortgeschrittenen Planungen in diesem Bereich im Jahr 2023 für den Bau von vier Anlagen für grünen Wasserstoff Zuschüsse in Höhe von 15 Millionen erhalten, von den insgesamt 64 Millionen, die für alle Standorte vorgesehen sind.

Die vier H2-Zentren, die bis 2026 ins Leben gerufen werden sollen, werden auf dem LKW-Parkplatz Sadobre in Sterzing, in den Raststätten Paganella Ost und West sowie in der Autobahnmeisterei in Verona Nord errichtet. Die Anlagen werden zunächst nur für die Verteilung bestimmt sein und mit Wasserstoff aus Bozen Süd gespeist werden. In Sterzing und Verona Nord wird auch eine Produktionsanlage gebaut, sobald die Nachfrage nach Wasserstoffgas 1.000 kg/Tag übersteigt. In dem Maße, wie die Zahl der zugelassenen Wasserstofffahrzeuge steigt, wird der Plan schrittweise mit den anderen Produktions- und Verteilungsanlagen in Sadobre, Nogaredo, Verona und Campogalliano umgesetzt.

Die Versorgung der Wasserstoffanlagen erfolgt über Tankwagen mit austauschbaren Speichervorrichtungen, die eine Wasserstoffmenge von etwa 1.000 kg bei 380 bar enthalten. Die Versorgungszonen und die Technikbereiche für die Verdichtung, Messung und -Speicherung von Wasserstoff werden durch ein großes Vordach geschützt sein. Bislang hat das Unternehmen den endgültigen Entwurf für die vier Standorte erstellt und ist dabei, die erforderlichen behördlichen Genehmigungen für deren Bau zu erhalten.

Projektspezifikationen aus dem PNRR

- Anlage am LKW-Parkplatz Sadobre (Sterzing)
Die erste neue Verteilungsanlage wird auf dem LKW-Parkplatz Sadobre in der Gemeinde Freienfeld in Sterzing (BZ) gebaut, angrenzend an die bestehende Verteilungsanlage für Kraftstoff und Erdgas (CNG und LNG). In Übereinstimmung mit den Zielen des PNRR wird zunächst nur die Verteilungsanlage gebaut, die eine durchschnittliche tägliche Wasserstoffabgabe von 2.000 kg ermöglichen soll.
Ausstattung der Anlage:

zwei Boxen für Tankwagen
Speichervorrichtungen (Mittel- und Hochdrucktanks) mit einer Speicherkapazität von 2.000 kg Wasserstoff
Verdichter
Mess- und Steuereinheiten
Kühlaggregate
vier Zapfsäulen für die Betankung von leichten (700 bar) und schweren (350 bar) Fahrzeugen.

Die Versorgung der Anlage mit Wasserstoff erfolgt über Tankwagen mit austauschbaren Speichervorrichtungen. Anschließend wird die Anlage über eine Rohrleitung aus dem in etwa 700 m Entfernung geplanten Bereich für die Wasserstoffproduktion gespeist.

- Anlagen in den Raststätten Paganella Ost und West
Die zweite und dritte Wasserstoffverteilungsanlage werden in den Raststätten Paganella Ost und Paganella West in der Gemeinde Lavis (TN) errichtet. Beide Anlagen werden aus Sicherheitsgründen auf der gegenüberliegenden Seite der traditionellen Verteilungsanlagen für Erdölprodukte liegen.
Ausstattung der Anlagen:

eine Box für Tankwagen
Speichervorrichtungen (Mittel- und Hochdrucktanks), die 2.130 kg Wasserstoff (Paganella Ost) und 2.400 kg (Paganella West) speichern können
Verdichter
Mess- und Steuereinheiten
Kühlaggregate
vier Zapfsäulen für die Betankung von leichten (700 bar) und schweren (350 bar) Fahrzeugen.

- Wasserstoffverteilungsanlage in der Autobahnmeisterei Verona Nord

Die vierte Wasserstoffverteilungsanlage wird in der Gemeinde Verona bei der Autobahnmautstelle Verona Nord an einer privaten Zufahrtsstraße zur Autobahnmeisterei der Brennerautobahn errichtet werden. In Übereinstimmung mit den Zielen des PNRR wird zunächst nur die Verteilungsanlage gebaut, die eine durchschnittliche tägliche Wasserstoffabgabe von 3.500 kg ermöglichen soll.
Ausstattung der Anlage:

zwei Boxen für Tankwagen
Speichervorrichtungen (Mittel- und Hochdrucktanks) mit einer Speicherkapazität von 3.500 kg Wasserstoff
Verdichter
Mess- und Steuereinheiten
Kühlaggregate
drei Zapfsäulen für die Betankung von leichten (700 bar) und schweren (350 bar) Fahrzeugen.